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富田電動車動力系統 暢銷
發佈日期: 2/19/2013
 
富田電機(FUKUTA)以「Drive+馬達+差速器」為主動力架構,2013年在電動車動力系統開年即搶得好彩頭,已拿下較去年整年多1倍金額的訂單業績;並促使去年推出的新產品-電動車用「液冷式動力系統」因此水漲船高。
富田電機表示,電動車用的馬達驅動系統分為風冷式及液冷式,因應不同客製化的需求及歐美市場趨勢,所考慮到電耗、轉速、散熱等問題解決的優先順位也不同。
以往富田只有風冷式,的確有對應缺口之憾,因此即使液冷式動力機組在流量與散熱流道、走向等,有設計、開模、製造上的相當難度,但基於散熱、冷卻效能頗彰,富田仍傾力投入研發,彌補空缺。如今無論風冷式、液冷式都能對應了,預期在電動車區塊的發展上將可更得心應手。
富田電機的動力系統模組在應用面也不斷創新拓展,高雄愛河、台中日月潭近年首航的旗鑑船,就採用富田研製的電動船動力心臟。除了「液冷式動力系統」,富田今年將在大型國際展會上秀出大型充電站、充電柱等配備。
引用處:Yahoo奇摩新聞/作者:陳逸格 | 中時電子報 – 2013年2月18日 上午5:30
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